【太平洋轿车网】1.3T，涡轮介入后相当于有1.8L左右排量。1.3T的峰值功扭相当于同排量自吸发起机峰值功扭的1.3-1.4倍；即相当于1.69-1.82L排量自吸发起机的峰值功扭。

  1.3t的发起机便是在1.3L的天然进气发起机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发起机的输出功率扭矩。所以排量的线L自吸了。各厂家发起机动力调校不一样，但一般同排量增压发起机功率比天然吸气发起机功率高40%左右。例如帝豪的1.3t发起机，峰值功率133P，峰值扭矩184nm，实践的输出动力，和一台调校超卓的1.5/1.6升天然吸气差不多。因为涡能增压不只比自吸的动力微弱，还更省油，所以许多车厂都相继推出了小排量涡轮增压发起机。排量巨细有什么区别：1、一般排量越大，输出的功率就越大，简单说便是轿车越有“劲”，不过相对的油耗就会比较高，一般越野车、跑车的排量就会比较高；而排量小的轿车在动力体现上就比较“规则”，但经济适用性会比较好。不过即使是小排量，有了涡能增压器的调校后，也相同能在动力输出上赶超大排量自吸的车。2、车辆的等级区分也是依据其排量的巨细来决议的，正常的情况下微型轿车的排量小于等于1.0L；一般级轿车的排量在1.01.6L范围内；中级轿车的排量在1.62.5L范围内；中高级轿车的排量在2.54.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。（图/文/摄：太平洋轿车网 陈杰2）